我們知道型玻璃鋼行業(yè)具備其他材料所沒有的優(yōu)點(diǎn)，重量輕，硬度高:玻璃鋼相對(duì)密度為1.5？2.0之間，僅為碳鋼的1/4?1/5，但抗拉強(qiáng)度接近甚至超過碳。普通鋼，其比強(qiáng)度可與**合金鋼一概而論。在所有材料中，銀川玻璃鋼水箱也是較受歡迎的。大家都很關(guān)心的一個(gè)問題：耐高溫玻璃鋼水箱耐高溫是多少？

通常情況下，制造商在聽見這個(gè)問題時(shí)一般會(huì)給出在60℃以下采用的答案，但事實(shí)上它就是一個(gè)參考。一般，玻璃鋼不可以在高溫下長(zhǎng)期采用。通用性聚酯玻璃鋼的硬度在超過50°C時(shí)會(huì)顯著降低，一般僅在小于100°C時(shí)采用；通用性環(huán)氧玻璃鋼在60°C之上的硬度顯著降低?？墒悄軌蛱暨x耐高溫樹脂，便于能夠長(zhǎng)期工作在200?300℃。

高溫玻璃纖維塑料水箱的耐熱性在于生產(chǎn)中采用的樹脂材料。耐溫性能夠承擔(dān)80度的水溫。假如溫度較高，應(yīng)按照必須挑選樹脂型號(hào)。比如，水溫在80度之上較好采用耐熱高溫環(huán)氧樹脂3301＃樹脂或197＃樹脂，成本相比較高，但為此制成的玻璃鋼水箱的耐熱性樹脂能夠?qū)崿F(xiàn)約220攝氏度。

提及玻璃鋼水箱是每個(gè)人都熟悉的，不管國(guó)內(nèi)或是國(guó)外需求都非常大，那麼玻璃鋼水箱的運(yùn)送是一個(gè)必須考慮的問題。國(guó)外運(yùn)送須通過海運(yùn)進(jìn)行，由于其他運(yùn)輸成本過高。在中國(guó)，默認(rèn)運(yùn)送是卡車運(yùn)輸，可是很多客戶會(huì)資詢鐵路運(yùn)輸，那麼為什么不建議在玻璃鋼水箱中采用它呢？

一就價(jià)錢來講，玻璃鋼水箱不但體積大，并且質(zhì)地沉重。盡管人們常常說鐵路運(yùn)輸?shù)膬r(jià)錢很低，但這也與設(shè)備相關(guān)。比如，假如玻璃鋼水箱挑選鐵路運(yùn)輸，則成本太高，比不上汽車運(yùn)輸那樣有益。

次之，運(yùn)送時(shí)間長(zhǎng)。鐵路運(yùn)輸盡管有明確的運(yùn)送時(shí)間，沒有汽車運(yùn)輸?shù)乃俣雀臁７催^來，它不具備汽車運(yùn)輸?shù)撵`活性。當(dāng)再度將其發(fā)送至目的地時(shí)，它只有重新選擇物流，這會(huì)提高成本和時(shí)間。

以上就是銀川玻璃鋼水箱的小編介紹的相關(guān)內(nèi)容，想必大家也有了一定的了解，希望小編的分享能幫助到大家。